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  地鐵作為天津市最大的民心工程,自始至終受到社會各界的高度重視,天津地鐵目前建設的體量較大,僅5、6號線目前開工建設的站點就達70多個。除瞭地鐵6號線市區段將於2015年建成外,按照整體工期安排,地鐵5號線計劃將在2016年局部建成通車。從遠期規劃看,昨天天津地鐵集團前期部副部長鄭習羽表示,到"十二五"末、"十三五"初,本市中心城區還將啟動建設4、7、8、10、11號線的部分路段以及濱海新區的B1、Z2、Z4線。



  記者探訪

  減少揚塵打造花園式工地

  據瞭解,該合同段工地緊挨著兩個大型高雄銀行貸款二胎年息社區,那麼如何在施工中減少對市民的影響呢?

  坐地鐵上班換乘太麻煩

  地鐵5號線是地鐵環放式線網"O"形的右半環,沿線串聯北辰、河負債比率公式二胎年息北、河東、河西、南開、西青六個行政區。據瞭解,地鐵5號線是目前換乘能力最強的一條線路,與地鐵1、2、3、6、9號線都有換乘車站。按照整體工期安排,地鐵5號線計劃於2016年局部建成通車。

  "如果5號線通瞭,我上班就方便多瞭。"傢住河東區衛國道附近的劉女士特別關註地鐵5號線的進展,她說,雖然現在傢門口有地鐵2號線,但單位在南樓附近,去單位需要換乘地鐵3號線、地鐵1號線,不太方便,這也是劉女士至今沒有選擇地鐵作為上班交通工具的原因。"5號線通後,我可以坐5號線到下瓦房站換乘1號線,基本屬於直線瞭。"劉女士說。

  遠期規劃

內容來自sina新聞

  記者從中國鐵建十八局五公司獲悉,由該公司承建的地鐵5號線工程土建施工第15合同段目前正在加緊建設中。該合同段包括津塘路站、程林莊道站-津塘路站區間和津塘路站-大直沽西路站區間,共1站2區間,區間雙線長度約2051米。

  市民聲音

  中鐵十八局五公司副總經理劉晏斌表示,為減少施工對周邊居民的影響,項目部編制瞭文明施工專項方案。運用綠化、灑水等多種方式避免揚塵污染;夜間安排無噪聲工序,並在現場設置移動式聲屏障,避免光污染和噪聲污染;在施工現場設置洗車設備,對出場的車輛進行清洗,防止污染城市環境;打造"花園式工地",將空閑區域全部綠化,綠化面積除施工基坑外,占整個工地的近20%。

天津地鐵5號線換乘能力最強 十二五末啟建8條地鐵



  "十二五"末啟建8條地鐵線

  今年8月,市政府批復瞭天津市域軌道交通線網規劃,其中明確瞭天津市遠景規劃的24條城區線和4條市域快速交通線,地鐵線網整體規模將達到1380公裡。在中心城區內規劃瞭13條線,線網密度每平方公裡有0.91公裡的軌道交通線,同比全國其他城市,密度比較大。另外,濱海新區也規劃瞭8條線,總裡程為230公裡。此外,還規劃瞭兩橫兩縱的市域快線,總裡程470公裡,通過市域快線,把中心城區、濱海新區和郊縣聯系起來,可以快速通達。

  天津地鐵集團前期部副部長鄭習羽表示,到"十二五"末或者"十三五"初,本市中心城區將啟動建設4、7、8、10、11號線的部分路段,濱海新區B1、Z2、Z4線,除瞭地鐵外,還在研究有軌電車和BRT多形式的軌道交通,來補充地鐵線網。

  對於地鐵線網建設時序的發展,鄭習羽表示,地鐵線網主要是為瞭解決城區內重大經濟項目的交通問題,跟天津市的發展相吻合,另外還要解決交通出行的擁堵問題。在汽車限購後,大力發展公共交通,更加說明瞭地鐵線網的重要性。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-12-22/10442547911.shtml
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